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机译:基于遗传算法的行人头部损伤缓解乘用车设计优化
Emma Carter; Steve Ebdon; Clive Neal-sturgess;
机译:使用多目标遗传算法的调谐质量阻尼器用于减缓行人引起的振动的鲁棒优化设计
机译:我国乘用车成年行人头部受伤情况的调查
机译:新型乘用车能否减轻行人下肢的伤害?审查监管工作前后的前端设计几何变化
机译:遗传算法在减轻行人头部伤害的乘用车设计中的优化
机译:头部保护装置的设计和评估,可减轻因跌落造成的头部受伤
机译:使用现实世界中行人/乘车人的事故数据基于等高伤势等高线的行人伤害风险函数
机译:基于乘客到货率的总线非固定头路问题的优化模型与算法设计
机译:方法CINGULYARNY可确保车辆(汽车,飞机,摩托车等)在各种紧急情况下的无故障行驶,包括:恶劣天气事件(暴风雨,雾,冰,雪,ETC。)的出现,紧急路段的可用性在动物和鸟类的行车道上在汽车,驾驶员汽车,在紧急情况下无法防止与行人碰撞的紧急情况下,车内乘客和行人免受死亡和重伤的保护,排除在外驾驶员,无法保持健康状态的无意识驾驶汽车
机译:防止车辆被盗并确保车辆(汽车,飞机,摩托车等)在各种紧急情况下(包括严重天气事件(暴风雨,大雾,GRAD,降雪,冰冻等)的无故障行驶的奇异方法)道路上(如果在动物和鸟类的道路上)在保护汽车,驾驶员,车内乘客和行人交通中,在紧急情况下无法防止与行人碰撞时造成死亡和重伤,不包括在汽车行驶中的驾驶员,健康状况,不允许无故障驾驶汽车
机译:在优化技术设计中使用遗传算法的采样策略
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